此仿真模型是电动汽车回收功率限制系统。 电动汽车的最大回收功率必须受到电池电压的限制。 当汽车制动时，由于电池单元的内阻，电池电压会升高。 如果电池已满，则无法使用最大回收电流，因为电池电压会超过其最大值。
2021-06-03
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此仿真模型是基于多电平逆变器的 BLDC 电机驱动器的仿真和实现。
2021-06-27
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此仿真是感应电机建模。
2021-08-13
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